7月27日,重庆市发展改革委通过了鹿角隧道可行性研究报告,总投资高达66亿元。
重庆迈入“一路向东”趋势,引领下一个时代潮流。
鹿角隧道效果图(图源网络)
鹿角隧道联通重庆东站,区域腾飞在即
仅5.4公里的鹿角隧道将成为鹿角板块价值快速成长的一大步。这条隧道将彻底打通鹿角板块的任督二脉,距离将不再成为制约鹿角板块发展的瓶颈。
首先,鹿角隧道作为总投资528亿重庆东站枢纽新城“五横六纵”核芯交通脉络之一,连接渝湘复线高速,将成为渝东南、渝东北城市群人口进入主城置业的第一站,夯实鹿角主城东部门户的地位。随着区域人流车流带动物流、商贸、资金的流动,将引领整个区域的经济、产业的发展。
重庆东站枢纽新城效果图(图源网络)
其次,鹿角隧道将连接正在建设中的黄桷坪长江大桥,串联起九龙半岛,缩短鹿角板块与中部槽谷核心商圈之间的距离,约15公里的通勤半径同时覆盖解放碑,南坪、杨家坪、大坪四大商圈,打造20分钟核芯生活圈。
图源网络
补齐区域交通短板,鹿角板块势不可挡
一直以来,鹿角板块最大的短板在于交通,此次鹿角隧道将补齐阻碍鹿角板块发展的最大短板,迅速跃升为城市核心板块,拥有醇熟的生活配套。
商业配套方面,鹿角板块拥有已开业的首创奥特莱斯和招商中的融创江南精彩汇等商业。
首创奥特莱斯(图源网络)
生态资源方面,鹿角板块拥有约300亩的伊顿湖滨公园、约600亩的欧麓体育公园等已经建好的公园;教育资源方面,鹿角板块树人立德小学、重庆八中宏帆中学江南校区、11中-文德中学、清华中学、鱼洞二小等教育资源。
并且,鹿角整体的容积率只有约1.67,在《重庆市中心城区强度高度密度管理》细则之中,区域位列最高等级,其低密属性及生活宜居属性城市少有。
入席龙湖山前,买在红利兑现前
山前位于南山山麓的低密生活带上,既能享受4大核心商圈带来的便捷城市繁华,同时又能够享受核心区稀缺的低密生态环境。综合容积率约1.01,是板块内唯一在售的低密项目。
龙湖山前实景示范区
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