重庆
近年来，随着重庆向西的风越刮越大，西区各个板块迎来了各种利好，尤其是被赋予重大使命的西永板块，更是迎来了前所未有的发展机遇，从最初的无人问津，到如今的热门之地，它的崛起，见证了城市向西战略的伟大成果，相信在西进步伐不断深入之下，西永势必成为重庆下一个价值高地。
重庆城市向西
西永凭实力出圈
在重庆向西不断开拓的进程中，为什么西永可以火得一套糊涂？
首先离不开西永得天独厚的地理位置。
（西部科学城规划图）
在“成渝双城经济圈”的提出之下，成渝两座城市相向发展，位于重庆主城西部槽谷的科学城，便成为重庆向西发展的主要载体，其中，最核心的区域集中在高新区直管园。
而如果摊开高新区直管园的地图，会发现西永又是它的核芯焦点。
东邻沙坪坝歌乐山街道，南接含谷镇，西靠虎溪、香炉街道，北接沙坪坝区土主镇。
周边既有高度成熟的片区，又有自带潜力的片区，未来城市面貌值得想象。
从不断叠加的地理优势来看，不难发现，西永可以说是西区“核芯中的核芯”。
然而，即使再核芯的位置，也需要政策的加持，才能推动发展。
（中国重庆自由贸易试验区西永园区）
目前，西永已经汇聚了重庆自贸区西永片区、保税港区、中欧专列、西永微电园、大学城科技产业园、重庆科学城等众多利好与规划。
凭借着以上优越的产业积累，西永发展速度也将抢先其他板块一步。
所以，西永在能西区一众板块中脱颖而出，靠的就是得天独厚位置和政策利好加持。
多年低调蓄力
呈现出全新面貌
在投入大量发展动力的前提条件下，西永城市面貌也发生着潜移默化的改变。
如今的它，不论是基础设施，还是人居环境，都迎来了前所未有的规模和速度。
交通作为城市成长的重要命脉，是城市繁华向前的佐证。
如果把时间线倒退几年，或许大家谈论起西永，这里是“又远又堵”的代名词。
（嘉陵江礼嘉大桥）
而现在西永的交通格局已经打开，除了已经开通的1号线，未来还有7号线、15号线、17号线、27号线等贯穿整个区域，此外，目前礼嘉大桥和土主隧道已经顺利通车，将减缓大学城隧道、双碑隧道拥堵情况，且从大学城到礼嘉最快仅需15分钟。
除了在交通上加速畅通，在商业上也开启了全新的面貌。
（龙湖高新天街示意图）
其实，早在之前，西永在商业方面一直处于空白状态，直到2020年重庆融创文旅城盛大开业，打开了西永商业新的格局，接着2021年佛罗伦萨小镇顺利开业，为西永商业版图再添一城，在今年年底，龙湖高新天街也将正式开幕，将为西永商圈的建设注入新活力。
此外，在生态环境上，西永还有更大“杀手锏”。
（寨山坪公园鸟瞰科学城）
在西永轨道1号线微电园站向南，占地30000亩、比2000亩的中央公园大14倍的科学公园（寨山坪公园）建成以后将是重庆最大、乃至整个西部最大的城市公园。
由此可见，如今的西永城市面貌早已经“改头换面”，是一座集合交通便捷、繁华商业、环境优美的便捷之城，宜居属性直线上升。
于西永核芯
引领人居新风向
如果以轨道1号线为分界线，把西永分为南北两个区域，最适合居住的区域无疑在北区。
融创茂、佛罗伦萨小镇、高新天街、土主隧道、礼嘉大桥等城市配套都集中于此。
与此同时，该板块也吸引了龙湖、融创、金科、招商、东原、首创、中建等众多品牌房企入驻，带来了大量的人气和人流，让区域快速发展。
值得一提的是，一直紧跟发展潮流的龙湖，在此打造了龙湖开元、龙湖拉特芳斯、好城时光等多个品质楼盘，足以看出，龙湖深耕西永的决心，也印证着西永的土地价值。
时隔多年，龙湖再次重仓西永核芯，带来了龙湖熙上项目，旨在打造成区域标杆。
所谓区域标杆作品，自然是在各个方面都追求顶好的配置。
（龙湖熙上配套图）
从位置上看，龙湖熙上占据了目前西永最核芯、最成熟之地，在这里，将开启“黄金1平方公里”的生活模式。
以项目为原点，向北一街之隔是已经开业的融创茂和游乐小镇，向南是待开业的天街和轨道1号线微电园站，向西是约200亩的虎溪河湿地公园，向东则被浓厚的书香氛围包围。
另外，即将开建的轨道7号线西井大道站就在项目门口，为居者出行提供较大便利。
除了依托位置优势享受区域内最大化资源，在产品上龙湖熙上也有全新的升级与迭代。
据了解，龙湖熙上秉承先锋美学理念，将打造西区首个全时段、全龄段、全功能艺术泛会所，同时，还将在园区中，创领约7000㎡美学体验区，打破自然边界，营造艺术园林。
虽然目前项目还没有公布太多细节，但参考龙湖以往打造产品的经验来看，可以大胆猜测，龙湖熙上的存在，应该是对龙湖以往作品的再次超越，值得期待。
如今，重庆向西发展已是不争的事实，西永作为城市西进的“桥头堡”，将扮演着至关重要的角色，依托各大政策利好的倾斜，西永也将迎来前所未有的发展机遇，城市面貌不断完善和成熟。与城市同频共振的龙湖，于西永核芯带来区域标杆作品，随之入市，必定将搅动市场风云。
本文来源：网易房产重庆
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