近年来,随着重庆向西的风越刮越大,西区各个板块迎来了各种利好,尤其是被赋予重大使命的西永板块,更是迎来了前所未有的发展机遇,从最初的无人问津,到如今的热门之地,它的崛起,见证了城市向西战略的伟大成果,相信在西进步伐不断深入之下,西永势必成为重庆下一个价值高地。
重庆城市向西
西永凭实力出圈
在重庆向西不断开拓的进程中,为什么西永可以火得一套糊涂?
首先离不开西永得天独厚的地理位置。
(西部科学城规划图)
在“成渝双城经济圈”的提出之下,成渝两座城市相向发展,位于重庆主城西部槽谷的科学城,便成为重庆向西发展的主要载体,其中,最核心的区域集中在高新区直管园。
而如果摊开高新区直管园的地图,会发现西永又是它的核芯焦点。
东邻沙坪坝歌乐山街道,南接含谷镇,西靠虎溪、香炉街道,北接沙坪坝区土主镇。
周边既有高度成熟的片区,又有自带潜力的片区,未来城市面貌值得想象。
从不断叠加的地理优势来看,不难发现,西永可以说是西区“核芯中的核芯”。
然而,即使再核芯的位置,也需要政策的加持,才能推动发展。
(中国重庆自由贸易试验区西永园区)
目前,西永已经汇聚了重庆自贸区西永片区、保税港区、中欧专列、西永微电园、大学城科技产业园、重庆科学城等众多利好与规划。
凭借着以上优越的产业积累,西永发展速度也将抢先其他板块一步。
所以,西永在能西区一众板块中脱颖而出,靠的就是得天独厚位置和政策利好加持。
多年低调蓄力
呈现出全新面貌
在投入大量发展动力的前提条件下,西永城市面貌也发生着潜移默化的改变。
如今的它,不论是基础设施,还是人居环境,都迎来了前所未有的规模和速度。
交通作为城市成长的重要命脉,是城市繁华向前的佐证。
如果把时间线倒退几年,或许大家谈论起西永,这里是“又远又堵”的代名词。
(嘉陵江礼嘉大桥)
而现在西永的交通格局已经打开,除了已经开通的1号线,未来还有7号线、15号线、17号线、27号线等贯穿整个区域,此外,目前礼嘉大桥和土主隧道已经顺利通车,将减缓大学城隧道、双碑隧道拥堵情况,且从大学城到礼嘉最快仅需15分钟。
除了在交通上加速畅通,在商业上也开启了全新的面貌。
(龙湖高新天街示意图)
其实,早在之前,西永在商业方面一直处于空白状态,直到2020年重庆融创文旅城盛大开业,打开了西永商业新的格局,接着2021年佛罗伦萨小镇顺利开业,为西永商业版图再添一城,在今年年底,龙湖高新天街也将正式开幕,将为西永商圈的建设注入新活力。
此外,在生态环境上,西永还有更大“杀手锏”。
(寨山坪公园鸟瞰科学城)
在西永轨道1号线微电园站向南,占地30000亩、比2000亩的中央公园大14倍的科学公园(寨山坪公园)建成以后将是重庆最大、乃至整个西部最大的城市公园。
由此可见,如今的西永城市面貌早已经“改头换面”,是一座集合交通便捷、繁华商业、环境优美的便捷之城,宜居属性直线上升。
于西永核芯
引领人居新风向
如果以轨道1号线为分界线,把西永分为南北两个区域,最适合居住的区域无疑在北区。
融创茂、佛罗伦萨小镇、高新天街、土主隧道、礼嘉大桥等城市配套都集中于此。
与此同时,该板块也吸引了龙湖、融创、金科、招商、东原、首创、中建等众多品牌房企入驻,带来了大量的人气和人流,让区域快速发展。
值得一提的是,一直紧跟发展潮流的龙湖,在此打造了龙湖开元、龙湖拉特芳斯、好城时光等多个品质楼盘,足以看出,龙湖深耕西永的决心,也印证着西永的土地价值。
时隔多年,龙湖再次重仓西永核芯,带来了龙湖熙上项目,旨在打造成区域标杆。
所谓区域标杆作品,自然是在各个方面都追求顶好的配置。
(龙湖熙上配套图)
从位置上看,龙湖熙上占据了目前西永最核芯、最成熟之地,在这里,将开启“黄金1平方公里”的生活模式。
以项目为原点,向北一街之隔是已经开业的融创茂和游乐小镇,向南是待开业的天街和轨道1号线微电园站,向西是约200亩的虎溪河湿地公园,向东则被浓厚的书香氛围包围。
另外,即将开建的轨道7号线西井大道站就在项目门口,为居者出行提供较大便利。
除了依托位置优势享受区域内最大化资源,在产品上龙湖熙上也有全新的升级与迭代。
据了解,龙湖熙上秉承先锋美学理念,将打造西区首个全时段、全龄段、全功能艺术泛会所,同时,还将在园区中,创领约7000㎡美学体验区,打破自然边界,营造艺术园林。
虽然目前项目还没有公布太多细节,但参考龙湖以往打造产品的经验来看,可以大胆猜测,龙湖熙上的存在,应该是对龙湖以往作品的再次超越,值得期待。
如今,重庆向西发展已是不争的事实,西永作为城市西进的“桥头堡”,将扮演着至关重要的角色,依托各大政策利好的倾斜,西永也将迎来前所未有的发展机遇,城市面貌不断完善和成熟。与城市同频共振的龙湖,于西永核芯带来区域标杆作品,随之入市,必定将搅动市场风云。