12月14日,重庆交通开投集团发布消息,重庆轨道交通TOD模式发展意见全网征集结果出炉,超30000人参与此次调查,一体化的生活服务配套成市民共同期待,希望“出站直达”成为市民最为关心的关键词。
问卷结果显示,超60%受访者认为该TOD项目为周边带来了出行便捷度和区域价值方面的提升。同时,80%受访者表示未来如有购房需求,会优先考虑TOD综合开发中的住宅项目。
值得一提的是,近70%受访市民对未来TOD模式的最大期望是增加生活便利程度以及减少乘车距离,尤其是对于在轨道站附近修建以商业、办公功能为主的TOD项目。
对于TOD模式应包涵的业态,90%受访市民提到了商业、居住和文化等多种复合业态,一体化的生活服务配套成为大部分市民的共同期待。
据介绍, 此次问卷调查参与人群大部分为80后、90后,并且多为三口之家,地铁是他们最主要的出行方式。那么,TOD到底是什么,它又有何魅力受到市民青睐?
融创0238效果图
TOD,城市发展的必然选择
与普通地铁上盖的房子相比,TOD更像是长在轨道上的“微城”。它以公共交通枢纽为中心,以5~10分钟为生活半径把衣食住行、吃喝玩乐,通通搬到你面前,与商业、办公、住宅等业态有机结合,让生活一站式满足。
融创0238实景图
融创0238效果图
重庆的TOD时代已经到来
重庆是人口超过3000万的国际大都市,且地势起伏明显,多曹谷,如果缺乏轨道交通体系的支撑,将不可避免的出现一系列大城市病。因此,需要应用TOD模式来激活,以此提升碎片土地的价值,加强城市串联。
重庆实景图
去年12月24日,重庆市发布《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》,对运营、在建以及将开工建设轨道交通线路的98个场站进行TOD综合开发,意味着重庆将围绕“高质量打造轨道上的主城都市区”全面加速TOD综合开发。
在这样的大政策背景下,对于TOD模式发展的受益者,购房者应该如何做抉择?
重庆实景图
买房跟着政策走
科学城规划建设为高品质生活宜居区
当成渝双城经济圈升级成为国家级战略,重庆向西的发展态势已经显现,而西部(重庆)科学城是“建设中国第四极——成渝地区双城经济圈”的起点,重庆发展的下一个十年,必然是西部(重庆)科学城的十年。
西部重庆科学城实景图
融创跟随国家和城市发展战略,在成渝地区双城经济圈和西部(重庆)科学城建设的热潮之下,为科学城带来了首个大型百万方TOD——融创0238。
融创0238效果图
科学城首个TOD大盘
融创0238自住投资皆宜
融创0238落位于西部(重庆)科学城,以轨道为节点,用TOD模式成为助力成渝地区双城经济圈和西部(重庆)科学城高质量发展建设的重要组成部分。
交通方面,融创0238处于三条轨道线起点:全球首条无人驾驶的“云巴”和轨道交通1号线的起始点、未来将与27号线(建设中)实现快速换乘的璧山站。可实现5分钟大学城,半小时达沙坪坝商圈的速度。
重庆地铁1号线,图片来源:重庆轨道交通官微
如果打算自驾前往重庆主城,那融创0238紧邻的双龙大道、渝蓉高速以及成渝环线高速,三条驾车路线可以让人快速实现江渝北自由。走成渝环线,途径土主隧道和礼嘉大桥,30分钟左右即可到达渝北区;从渝蓉高速出发,经双碑大桥,可快速到江北核心区;待到虎溪隧道(在建)建成通车,更可实现多线齐驱,驾车穿虎溪隧道或璧山隧道可直达大学城,经内环快速45分钟左右可达到沙坪商圈,经大学城和双碑隧道,可快速抵达江北核心区。
规划方面,融创0238除了高品质住宅社区,还有爱琴海购物公园和BLOCK商业街区构成的约25万方TOD商业体,集轨道交通+产业+商务办公+购物中心+住宅于一体,形成一个15分钟内集居住、休闲、生活的友好步行生活圈。
出门即是站点,下楼即是商圈,这样的轨道商圈房,无论是自住还是投资都是不错的选择。目前融创0238建面约96-130m²商圈洋房,建面约83-93㎡小高层火热销售中,恭迎品鉴!
融创0238效果图
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