近日，龙兴区域交通传来利好，国内最大跨度公轨两用悬索桥重庆郭家沱长江大桥顺利完成主缆架设，预计2022年建成通车，届时，从龙兴、两江新区驾车到茶园的时间将大大缩短，加强两江新区龙兴、复盛片区与环樵坪经济区的过江快捷联系。
郭家沱长江大桥主缆架设完成，预计2022年通车
郭家沱长江大桥顺利完成主缆架设，预计2022年建成通车。大桥以“门楹纳水”为设计主题，将水元素融入传统门式桥塔，寓意以民为水、以民为本。主缆则是悬索桥中主要的、暴露在户外的、不可更换的、几乎不可加固的金属构件，也被称为悬索桥的生命线，在索股架设过程中，易出现断带、散丝、鼓丝、扭转等问题。（信息来源：两江投资集团）
（图源两江投资集团）
为保证郭家沱长江大桥主缆架设质量，项目团队在“BIM（建筑信息模型）+智慧工地”基础上，结合无人机、三维扫描、大数据、物联网、云平台等系列高新技术，对主缆施工全过程进行严密监测和控制，确保大桥时刻处在良好的施工控制状态下。（信息来源：两江投资集团）
重庆快速路“六纵线”建成后，将加强龙兴新城与中心主城区交通联系
（图源两江投资集团）
重庆郭家沱长江大桥是重庆快速路“六纵线”重要过江节点工程。“六纵线”是重庆南北向重要快速通道，全线贯穿两江新区、巴南区、南岸区，南起绕城高速与渝黔高速，相交一品立交，串联巴南区界石组团、南岸区茶园组团以及两江新区鱼复、龙兴组团等。（信息来源：两江微在线）
大桥全长约1403.8米，上层为快速路“六纵线”公路通道，下层为重庆轨道交通8号线预留过江轨道交通通道。“六纵线”全线建成通车后，将进一步加强龙兴新城、复盛片区与环樵坪经济区过江快捷联系，提升中心城区互联互通水平。（信息来源：两江投资集团）
（项目实景图）
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本文来源：网易房产重庆
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