近日,据重庆交通开投轨道集团消息,多条地铁线路建设近期取得新进展。具体包括:重庆首例!地铁5号线北延伸段工程TBM成功穿越长距离深回填土区。
日前,地铁5号线北延伸段中央公园西站至椿萱大道站区间左线TBM成功穿越409.35米超长距离深回填土区,实现了重庆地区地铁TBM下穿长距离深回填土隧道方面“零突破”的工程范例。
(地铁5号线施工现场)
轨道交通5号线北延伸段沿线新建7个车站,依次为:园博中心站(已建)、玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道和悦港北路站。其中换乘站2座,悦港大道站与规划14号线换乘、中央公园西站与5号线换乘。全长8.639公里,共设车站7座(均为地下车站),投资89亿元,全线呈南北走向,主要位于渝北区及两江新区,起于园博中心站,终于悦港北路站。
5号线北延伸段预计2022年建成通车,届时将与五号线一期工程,串起大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区,形成主城南北向骨干通道。这对缓解重庆轨道线网南北向客流压力,优化城市人居和交通出行具有重要意义。
地铁9号线二期高架段主体结构施工全部完成
(地铁9号线施工现场)
地铁9号线二期工程位于渝北区空港新城区域,设车站5座,线路全长约7.8公里,其中高架段0.733公里。近日,随着地铁9号线二期中央公园东站至从岩寺站区间最后一跨现浇梁浇筑完成,标志着9号线二期高架段主体结构施工全部完成,全线的土建工程进入收尾阶段,为下一步全线开展铺轨工作奠定坚实基础。
轨道9号线主要位于渝北区空港新城,衔接空港新城核心区,春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体。途经春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站(10号线换乘)、从岩寺站(14号线换乘)、花石沟站。目前轨道9号线一期工程预计2021年底建成通车,二期工程快速建设中。
地铁5号线北延伸段、9号线二期建成通车之后对于中央公园片区意义非凡,两江国际商务中心作为中央公园片区的千亿级商圈更是未来渝北区发展引流重中之重,新城控股旗下的重庆渝北吾悦广场,更是在5号线、10号线中央公园西站出口即达,作为两江国际商务中心的旗舰商业综合体,总建面约44万方,集购物中心、主题商业街区、地标级5A甲级写字楼于一体,双轨接驳。是两江国际商务中心的封面之作,致力创造渝北区高品质生活,渝北吾悦广场不久之后将成为推动渝北区经济增长、带动居民多样化消费、满足市民多样化消费需求的大型商业中心,成为渝北区商圈的新名片。在5、9号线全线建成之后,相信也将成为中央公园片区引流地标之一。
(渝北吾悦广场夜景效果图)
渝北吾悦广场将在2021年底开业,目前建筑面积约16-88㎡购物中心头排铺火爆热销中,建筑面积约33-48㎡双轨接驳小户型全新楼层即将加推。
(渝北吾悦广场商业效果图)
(双轨接驳小户型效果图)
新城控股集团(601155.SH)1993年创立于江苏常州,现总部设于上海。经过28年的快速发展,成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团,截至2020年末,总资产超人民币5377.53亿元。集团坚持稳健发展战略,坚持住宅地产和商业地产“双轮驱动”的长期战略模式,稳中求进,持续创新,向着基业长青的世界500强的目标挺进。
2021年,新城控股将持续夯实各项能力,不断创新产品与服务,为客户创造幸福生活,并积极承担社会责任,弘扬民族品牌精神,成为新时代的企业公民。新城控股愿与全社会一起,以千万新城人的共同努力,以无数个“我们”凝聚而成的新城,实现人们对于幸福生活的更多期待与向往。
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