据巴南区相关部门透露,鹿角隧道预计将在今年上半年内动工。龙湖山前,作为龙湖的流量山居之作,五一更是劲销一个亿!而在区域交通利好之下,龙湖山前注定以后将价值腾飞,未来可期!
强大的交通路网
鹿角片区要“活”起来了
今年是鹿角交通建设的元年,鹿角隧道、江南隧道、黄桷坪大桥、轨道交通27号线都计划在今年开工。鹿角终于不用再抱茶园“大腿”,或将迎来新一轮的热度扩张。
从地理位置来看,鹿角三面临山,东临明月山、南望樵坪山、西靠南山,接壤茶园新区。内环快速路横贯其间,连接着解放碑、杨家坪、观音桥等主城核芯商圈。但鹿角的交通也有一定的短板,比如需换乘公交到轨道花溪或轨道茶园站乘坐,真武山隧道也是常常堵车。不过,这样的局面将逐渐被打破。
2020年2月,新燕尾山隧道项目正式开工建设。据悉,新燕尾山隧道上跨内环高速公路接鹿角界石组团的南泉大道,将极大改善鹿角的交通。同时,作为2021年市级重大建设项目,鹿角隧道将于今年上半年动工,建成后可快速通达主城各大核心商圈。
(鹿角隧道效果图)
届时,新燕尾山隧道为鹿角链接大渡口商圈;鹿角隧道为鹿角连接李家坨商圈与杨家坪商圈;真武山隧道则为鹿角连接南坪商圈;南山隧道为鹿角片区连接渝中区/江北区;慈母山隧道连接起江北区/弹子石商圈,这些都让鹿角片区实现与主城核心区域快速通达。
不仅仅是隧道,在重庆,轨道交通让大家出行更便捷。2019年10月,重庆住建委官网第二次公示《重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划(2019-2024年)》巴南鹿角将新增三条轨道线路分别是重庆轨道交通8号线、24号线、27号线。如今,轨道交通24号已经进入土建施工阶段,未来可期。不断密织的各种交通网,将加速鹿角融入重庆主城各区,随着交通利好的不断加持,鹿角必将迸发出无限活力。
值得一提的是,近年来,鹿角所在的巴南正加快中新互联互通项目“陆海新通道”建设,联动沿线省区打造重庆运营中心、运营平台和物流枢纽。而鹿角不仅是“陆海新通道”的起点,还是“一带一路”、长江经济带的连接点,区域发展直接受益。
龙湖山前:交通利好下价值爆发
在区域面临如此巨大的城市交通改变背景下,整个山前项目的未来就更值得期待与想象了!何况整个山前项目容积率只有1.01,而未来周边还会持续供应1.0容积率的低密地块,片区的未来就更值得期待。
山前紧邻茶园,而茶园板块是南区近年来发展得最好的新区板块,常住人口也多,商业休闲配套已趋于成熟。 从项目几分钟车程,旁边有已开业的约10万㎡首创奥特莱斯,规划中的约5万㎡协信星光优家和正在招商的约7.2万㎡融创江南精彩汇。繁华自然相得益彰,“凭爱意将南山私有”的理想生活,就在城市繁华唾手可得处。龙湖山前,便是“不愿放弃城市生活的山居爱好者”的理想居所。
龙湖·山前,约1.0容积率低密山居作品,首开热销3亿!总价125万起山境洋房,建面约140-170㎡藏山院墅,载誉加推!