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重庆轨道10号线二期七星岗站首段拱墙二次衬砌混泥土施工完成。
今（13）日，记者从中铁隧道局集团有限公司轨道10号线二期七星岗项目部了解到，七星岗站顺利完成了首段拱墙二次衬砌混凝土施工，这也标志着车站主体工程全面展开。
轨道10号线二期七星岗站为地下站，位于已开通运营轨道1号线七星岗站下方，目前正加紧建设中。
七星岗站断面达450平米，为了实现二次衬砌混凝土施工，施工单位定制了这台重达210吨的台车。
中铁隧道局集团有限公司轨道10号线二期七星岗项目部相关负责人介绍，10号线二期七星岗站断面面积高达450平方米，施工难度大，目前首段9米长的二次衬砌已完成，这也是全线首个开始进行二次衬砌施工的车站。
与此同时，项目部承建的轨道10号线南滨路站至七星岗站区间、七星岗站至大礼堂站区间段建设也在有序推进中。
工人们对已完成浇筑的七星岗往大礼堂方向的隧道进行检测。
其中，南滨路站至七星岗站区间隧道下穿轨道1号线以及石黄隧道，全长约700米，区间拱顶与石黄隧道的垂直间距最小仅3米。目前，该区间段也已全面进入二次衬砌施工。七星岗站及两个区间段主体结构预计今年内完成。
记者了解到，10号线二期七星岗站也是一个换乘站，建成后将与1号线七星岗站实现站内换乘。该负责人说，两站间将建一条200米左右长的换乘通道，设有两部扶梯，方便乘客换乘。
（来源：华龙网）
本文来源：网易房产重庆
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